Rally Acropolis 2013

Σήμερα ξεκινάει το Rally Acropolis 2013 με την τελετή έναρξης στο Ζάππειο στις 17:00.

Rally Acropolis 2012 live

Μπορεί το 58ο ράλι Ακρόπολις να αποτελεί παρελθόν, στο μυαλό μου όμως έρχονται ακόμα εικόνες από τις ειδικές διαδρομές που παρακολούθησα!

Acropolis 2012

Και φέτος θα είμαστε στο Rally Acropolis όπως και πέρυσι, το Σαββατοκύριακο 26-27 Μαΐου 2012, όπου θα υπάρχουν αποκλειστικές φωτό και βίντεο. Η έναρξη του ράλι γίνεται την Πέμπτη 25 του μήνα στις 17.00 στο Ζάππειο και ολοκληρώνεται την Κυριακή 27 στις 15.45, με την απονομή στο Λουτράκι.

Ράλι Σουηδίας preview

Το 4ήμερο 9-12 Φεβρουαρίου λαμβάνει χώρα το ράλι Σουηδίας.

Αγάπη για τη ζωή

Ένα βίντεο αφιερωμένο στη μαγεία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η επιστροφή του Μόντε Κάρλο

To rally του Μόντε Κάρλο επιστρέφει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, καθώς τα προηγούμενα τρία χρόνια διεξαγόταν στο πλαίσιο του IRC (Intercontinental Rally Challenge).

Η θρυλική Delta

Η θρυλική Lancia Delta είναι ένα από τα αυτοκίνητα που χάζευα μικρός.

Rally Acropolis 2011 live!

Το περασμένο Σάββατο πήγα για πρώτη φορά σε ειδική του Acropolis. Ήταν διακαής πόθος αλλά υποχρεώσεις με τη σχολή και παλαιότερα με το... σχολείο δεν με άφηναν, οπότε η συγκεκριμένη άδεια μου έκατσε "κουτί".

Lancer Evolution I-V

Σαν να μην πέρασε μια μέρα από τότε που η Mitsubishi θριάμβευε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι με το Lancer Evolution.

Ο Ken Block και το WRC

Ύστερα από 4 συμμετοχές στο WRC, όπου στις δύο εγκατέλειψε, ο Mr.Gymkhana, δηλαδή ο Ken Block έχει αποκομίσει 0 βαθμούς σε 9 αγώνες! Από ότι φαίνεται δεν του ταιριάζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι ή μήπως όχι; Σε μια μίνι συνέντευξη κατά την προετοιμασία του για το ράλι της Γερμανίας -όπου τελικά εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη- προσπαθεί να μας εξηγήσει τι "παίζει"...

Ο Block στο WRC

Ο Ken Block από του χρόνου θα συμμετέχει στο WRC με την ομάδα της Ford. Αν αναρωτιέστε λοιπόν πως θα τα βγάλει πέρα με τα μεγαθήρια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος ο Mr Φιγουρατζής, δείτε το ρεκόρ που έκανε σε ειδική διαδρομή του New England Forest Rally...



Πηγή: Top Gear

Ο απόλυτος ήχος της δεκαετίας του '90

Τη δεκαετία του 1990 το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι ζούσε στιγμές μεγάλης δόξας! Τότε είχαν περάσει πολλά μεγαθήρια -οδηγοί και αυτοκίνητα- που μας άφησαν αλησμόνητες στιγμές. Στο παρακάτω βίντεο θα απολαύσετε μερικά πλάνα από εκείνη την εποχή καθώς και τον ανόθευτο αγωνιστικό ήχο των εξατμίσεων και τον υπερτροφοδοτούμενων κινητήρων!



Πηγή: Axis of Oversteer

Το Evo στο Group N

Ενώ όλοι οι κατασκευαστές αυτοκίνητων κάνουν περικοπές λόγω οικονομικής κρίσης η MML Sports από τη Μεγάλη Βρετανία, ανακοίνωσε το αυτοκίνητο που θα τρέχει στο Group N του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι 2009 (WRC). Βασισμένο στο Evolution X RS, το MML Group N-spec Evo θα διαθέτει roll-cage, νέο μεγαλύτερο ντεπόζιτο, αποσβεστήρες της BOS καθώς και διαφοροποιημένο κιβώτιο. Σύμφωνα με τους κανονισμούς του Group N, η γεωμετρία της αναρτησης και ο κινητήρας πρέπει να παραμένουν στην εργοστασιακή μορφή τους, παρόλα αυτά ο εγκέφαλος είναι της MOTEC για να εξαντλήσει όλα τα απόθέματα του υπερτροφοδοτούμενου τετρακύλινδρου 4Β11, ελέγχοντας παράλληλα το κεντρικό διαφορικό.

World Rally Legend

Ο Tommi Makinen είναι ένας από τους μύθους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι. Και επειδή τα πρωταθλήματα (1996, 1997, 1998, 1999) τα κατέκτησε πίσω από το τιμόνι του Mitsubishi Lancer EVO WRC δεν θα μπορούσα να μην του κάνω ένα μικρό αφιέρωμα. Απολαύστε τον…

WRC News 2

Και πρωταθλητής του φετινού πρωταθλήματος WRC o “γνωστός άγνωστος” των τελευταίων ετών Sebastien Loeb…4ος συνεχόμενος τίτλος για τον Γάλλο ο οποίος στον τελευταίο αγώνα τερμάτισε 3ος πίσω από τους Hirvonen και Gronholm (1ος και 2ος αντίστοιχα)…! Ίσως το πιο δύσκολο πρωτάθλημα των τελευταίων ετών για τον Loeb ο οποίος βέβαια έδειξε ότι το άξιζε και με το παραπάνω καθώς πάλεψε με νύχια και με δόντια μέχρι την τελευταία στιγμή. Από την άλλη, πίκρα και απογοήτευση από τον Φιλανδό ο οποίος σίγουρα δεν ήθελε τέτοια κατάληξη. Άξιζε κάτι παραπάνω, πάλεψε και έπεσε μαχόμενος κλείνοντας μία σπουδαία καριέρα… Ας ελπίσουμε να τον δούμε στο μέλλον πίσω από το τιμόνι κάποιου αγωνιστικού…

WRC News

Ας γράψω και ένα μικρό post για το WRC –το παρατημένο παιδί της FIA- που βρίσκεται στην σκιά της όχι και τόσο θεαματικής Formula 1. Στον προτελευταίο αγώνα της χρονιάς λοιπόν, στην Ιρλανδία, δεν τελείωσε και το πρωτάθλημα καθώς μπορεί η Ford να εξασφάλισε το κατασκευαστών αλλά ο Sebastien Loeb τέθηκε επικεφαλής του βαθμολογικού πίνακα με 110 βαθμούς έναντι 104 του αντιπάλου του Marcus Gronholm. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Ο Φιλανδός κάνοντας μια καλή κούρσα και ενώ προπορευόταν, με τον Loeb να βρίσκεται πίσω του, σε μία παρατεταμένη δεξιά χάνει τον έλεγχο του Focus WRC και πέφτει πάνω σ’ ένα τοιχάκι με το πλάι του αυτοκινήτου. Κατάληξη: ένα διαλυμένο Focus και ο Gronholm στο νοσοκομείο καθώς υπέστη διάσειση και προσωρινή απώλεια μνήμης! Έτσι, με τον δρόμο ελεύθερο μπροστά του ο Γάλλος πέτυχε μία άνετη νίκη αφήνοντας όλα τα σενάρια ανοιχτά για τον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος στην Αγγλία τις 30 του μήνα. Αυτός θα είναι και ο τελευταίος αγώνας της καριέρας του “ιπτάμενου” Φιλανδού ο οποίος θα έχει μόνο ένα στόχο: την κατάκτηση φυσικά του τίτλου, κλείνοντας έτσι με τον καλύτερο τρόπο την καριέρα του.

Η κάλπη ξαναβγάζει πρωταθλητή!

Η “κάλπη” ξαναβγάζει πρωταθλητή αυτή τη φορά όμως στο WRC με τον Gronholm να κερδίζει τον Loeb με ποσοστό 54% έναντι 46%.