Το Honda S2000 αποτελεί παρελθόν πια. Το τελευταίο roadster που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής ήταν στις 7 Αυγούστου, ολοκληρώνοντας μια θριαμβευτική πορεία. Όταν πρωτοκυκλοφόρησε το 1999 έκανε πάταγο. Το δίλιτρο ατμοσφαιρικό μοτέρ του, που στρόφαρε μέχρι τις 8800 rpm, έβγαζε τα "εξωφρενικά" μέχρι και σήμερα 240 άλογα με αποτέλεσμα να είχε μέχρι και το τέλος της ζωής του απόδοση-ρεκόρ 120 αλόγων ανά λίτρο, προτού εμφανιστεί η Ferrari 458 Italia με τα 127 άλογα ανά λίτρο! Μεγάλο ρόλο σ
την επιτυχία του βέβαια έπαιξε και το εκπληκτικό του στήσιμο αφού η κατανομή του βάρους στους δύο άξονες άγγιζε το 50/50 μετατρέποντας το σε οδηγικό "υπερόπλο" για τους γνωρίζοντες. Στην Ιαπωνία απέδιδε 250 άλογα, ενώ στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν 2,2 L με 240 άλογα.
την επιτυχία του βέβαια έπαιξε και το εκπληκτικό του στήσιμο αφού η κατανομή του βάρους στους δύο άξονες άγγιζε το 50/50 μετατρέποντας το σε οδηγικό "υπερόπλο" για τους γνωρίζοντες. Στην Ιαπωνία απέδιδε 250 άλογα, ενώ στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν 2,2 L με 240 άλογα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου